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Euronav
ha vendido otro petrolero para su conversión en una unidad flotante de
producción, almacenamiento y descarga, pero se ha mantenido silencio sobre la
identidad del comprador.
La compañía ha vendido el peso muerto de 300.000 toneladas de Luxemburgo, la más antigua de doble casco muy grande portador crudo (VLCC) de su flota, por $ 28 millones. El buque 1999 integrado se establece para la entrega entre principios de mayo y mediados de junio. A finales de octubre, Euronav vendió el de tamaño similar, de 1999 incorporado VLCC Algarve a los compradores no identificados por $ 35,9 millones, también para la conversión en un FPSO. Euronav ha comprado recientemente a la flota VLCC de propietario danés AP Moller-Maersk.
Fuente:
upstremonline
J.J. Berrocal GVC Gaesco
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Consejo
operativo
Euronav
NV (EBR:EURN)
Mktcap 488.01 M
Aconsejaríamos
incrementar
compras.
Objetivo pretendido sobre los 18,65 €
Según aviso del pasado dia 14 de Enero
Stop
protección parcial con cierre semanal inferior a 9,95 €
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Euronav
NV es una compañía propietaria y operadora integrada con sede en Bélgica y
director de la prestación de servicios de transporte, además de su flota de
grandes buques. Euronav fleta los barcos de otros propietarios y proveedores de
tonelaje, mientras que el mantenimiento de una flota principal de tonelaje de
propiedad o controlada. Gestión de flotas se lleva a cabo por tres subsidiarias
de propiedad total: Euronav Ship Management SA y Euronav SAS, ambas compañías
francesas y una de las sucursales en Amberes y Euronav Ship Management (Hellas)
Ltd. con su sucursal en El Pireo, Grecia. t Euronav Ship Management cualquiera
también tiene otras filiales. La flota de Euronav incluye el almacenamiento
flotante y buques de descarga (FSO), uno de ultra gran transportista crudo
(ULCC), Very Large Crude Carrier (VLCC) y buques Suezmax que se emplean, ya sea
en el mercado spot o en fletamento por tiempo a largo plazo. Vasos Euronav volar
bandera belga, griego y francés.
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